logo
Zhenjiang Tongkai Mechanical Engineering Co.,Ltd. 86-138-13883-197 andy@tkmachinery.com
Steel Bailey Bridge Footway Bridge Compact 100 Bailey Single Lane S355JR Temporary Bridge Mabey Bridge Acrow Bridge

Steel Bailey Bridge Jembatan Jalan Kompak 100 Bailey Single Lane S355JR Jembatan sementara Jembatan Mabey Jembatan Acrow

  • Menyoroti

    S460J0 Jembatan Mabey

    ,

    S235JR Jembatan Mabey

    ,

    S355JR jembatan sementara

  • Bahan
    S460J0,S355JR,S235JR
  • Color
    Green, Grey, Orange,Red
  • Beban
    HS15,HS20,HS25,HL-93,HA ,HB
  • Net Width
    3.15m, 3.6m,4m
  • Trotoar
    1m, 1,2m,1,5m
  • Tempat asal
    Cina
  • Nama merek
    Tongkai
  • Sertifikasi
    ISO9001, EN1090,ISO3834
  • Nomor model
    Kompak 100
  • Dokumen
  • Minimum Order Quantity
    1set
  • Harga
    FOB1000USD
  • Packaging Details
    Nude Packing ,Steel case
  • Waktu pengiriman
    15 HARI
  • Syarat-syarat pembayaran
    L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Menyediakan kemampuan
    500T/M

Steel Bailey Bridge Jembatan Jalan Kompak 100 Bailey Single Lane S355JR Jembatan sementara Jembatan Mabey Jembatan Acrow

Pambuka Singkat

 

 

Spesifikasi

* Standar: ASTM, GB, BS

* Bahan: S355Jr, S460J0

* Ukuran panel: 3000/3048mm * 1500mm * 176mm

* Tipe: berat

* Jalan kaki: sisi tunggal atau ganda, 1m,1.2m & 1.5m

* Lingkup Aplikasi: Pembangunan Jalan; Pembangunan Kereta Api;

Penggunaan darurat; Penggunaan militer

 

 

Pengantar:

Jembatan Baileyadalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan paling populer di dunia, memiliki fitur struktur sederhana, transportasi yang nyaman, pemasangan cepat dan mudah dibongkar,sementara memiliki keuntungan dari kapasitas beban berat, stabilitas yang besar dan umur kelelahan yang panjang mampu rentang alternatif, kapasitas pemuatan dan bentuk campuran untuk mendirikan semua jenis Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.Jembatan memiliki keuntungan dari beberapa komponenJembatan Bailey mirip dengan jembatan Compact 100, Compact 200 International. itu dirakit oleh setiap panel 3m, dan ditemukan oleh Donald Bailey.Jembatan panel 321 dapat dengan mudah disassembled dan dengan cepat didirikan. Seluruh jembatan terbuat dari baja kekuatan tarik tinggi. Balok utama adalah panel ringan dan panel terhubung dengan pin koneksi panel. Mudah dirakit atau dibongkar dan diangkut.Hal ini juga dapat dirakit ke dalam bentuk yang berbeda dari jembatan panel sesuai dengan panjang rentang mereka dan kebutuhan transportasiJadi, telah banyak diterapkan sebagai transportasi darurat, jembatan sementara atau permanen. Desain muatan yang cocok adalah seperti HS-15, HS-20, HS-25 dan pedrail-50 dll.

 

Steel Bailey Bridge Jembatan Jalan Kompak 100 Bailey Single Lane S355JR Jembatan sementara Jembatan Mabey Jembatan Acrow 0

 

 


Panel
Panel adalah unit monolitik yang dilas di pabrik dan dirakit dengan pin panel di lokasi konstruksi, dan struktur utama dirakit sesuai dengan permintaan rentang dan muatan.Jarak lubang-ke-lubang panel adalah 3000mm/3048mm, dan tingginya 1500mm. Setiap akord panel atas dan bawah memiliki penguncian pria dan wanita yang saling terhubung di mana pin panel dimasukkan. Akord bawah memiliki akord bawah memiliki 4 kursi transom.bahan dari ke atas dan ke bawah akord adalah 10 # saluran baja dan tengah adalah 8 # I-beam baja.
Sistem gabungan

Clamp Transom,sebuah penjepit penguncian sekrup yang mengamankan transom ke panel, 3,0kg

Sway Brace:dipasang di bawah jalan dan berjalan dari satu ujung jalur bawah panel bagian dalam ke ujung yang berlawanan secara diagonal, 33kg

Rakers:yang diikat ke bagian atas panel dan sebuah lug di dekat ujung transom.

 

Sistem dek
Sistem dek terdiri dari transom dan dek. Transom terhubung dengan panel dan dek dengan baut U dan L. Bahan untuk transom adalah baja balok Tipe I, ukuran dek adalah 3042 × 1050 Transom;18 kaki panjang, 10 inci tinggi dan 4 1⁄2 inci lebar diikat ke panel menggunakan transom penjepit.
Transom memiliki tongkat di permukaan atas untuk menemukan dek jalan. Ada lubang yang dibor melalui transom untuk memungkinkan transom dibawa menggunakan batang angkat.Dek diperbaiki pada transom dengan U-bolt.
Sistem akhir
Ujung jembatan terdiri dari Ujung Pria Post, End Post Wanita, Tie Beam, Bearing dan Bearing Plate
Peralatan dan alat peluncuran
Peralatan peluncuran dan alat terdiri dari hidung, roller, roller batu, sendi, baut dan berbagai kunci.Hidung adalah struktur seperti jaring yang dirakit oleh komponen jembatan (tidak ditawarkan dalam proyek ini).
Metode Ereksi:Metode Peluncuran Cantilever, Angkat Crane
 
Steel Bailey Bridge Jembatan Jalan Kompak 100 Bailey Single Lane S355JR Jembatan sementara Jembatan Mabey Jembatan Acrow 1